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斜床身数控车床尾座高度调整的方法你可知

发表时间:2022-12-23  |  点击率:326
  我们需要加工过大零件一般会采用斜床身或平床身斜导轨机床,因为中大型机床相应各部件也很大,特别是刀塔部位,采用斜导轨主要是为了克服重力有更好的稳定性来提高机床精度,在一些恶劣环境中就能体现斜身机床的优越性。
 
  数控斜身车在出厂时尾座高度就已经设置好了,与主轴旋转中心等高,一般无需调试。但是,经过长期的使用过程中,受导轨磨损等因素,尾座高度就需要进行调试。今天,小编就来跟大家说一说尾座高度调整的一般方法。
 
  1、把尾座的端面螺钉先松掉,尾座外圆的松一点就好,夹头夹上杠杆表,去打顶针的跳动,看它向那边偏就去紧尾座外圆的螺钉,慢慢调。
 
  2、先找一根棒料、平端面、端面打孔、镗孔,然后把顶针的定位螺钉全部松掉,顶针压力给小点,顶针顶棒料,再用杠杆表打顶针跳动,紧螺钉,再打跳动,再紧,就这样调。
 
  3、调表归0,摇大托班走主轴移动尾座,看看表误差多少。
 
  4、误差超出标准(或期望值)时,以主轴端为准,调整尾座端,使其和主轴端相同。尾座有两个螺丝松开其中一个,拧另一个。
 
  ​5、把百分表对准工件水平中心,移动大拖板测量工件和尾座套筒来调整。最后把左右螺丝都紧固。所选用的垫片不合适,需要调整厚度,可以通过砂轮修磨垫片厚度或者调整螺丝紧固力度进行调整。
 
  以上就是的相关知识点,希望以上的内容能够对大家有所帮助,感谢您的观看和支持,后期会整理更多资讯给大家,敬请关注我们的网站更新。
 
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